F-14是美國諾斯羅普·格魯門公司為美國海軍研制的雙座超音速艦載多用途重型戰(zhàn)斗機(jī)，主要任務(wù)是護(hù)航、艦隊(duì)防空以及遮斷和近距空中支援，用于取代美海軍的F-4戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)于1967年底開始研制，1970年12月21日原型機(jī)首飛，1972年5月交付使用。
該機(jī)采用NASA在60年代后期提出的雙發(fā)雙垂尾變后掠翼氣動布局，機(jī)翼的后掠角可以在20°- 68°范圍內(nèi)自動調(diào)節(jié)，具有很好的低速和高速性能，全金屬半硬殼式機(jī)身，采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)形式，廣泛采用鈦合金，部分采用復(fù)合材料。在結(jié)構(gòu)材料中，鋁合金占39.4％，鈦合金占24.4％，鋼占17.4％，其余為復(fù)合材料，裝有復(fù)雜的電子設(shè)備，單機(jī)價格昂貴。早期安裝2臺普拉特·惠特尼集團(tuán)公司TF30-P-412渦扇發(fā)動機(jī)，單臺加力推力93千牛，自1986年起采用通用電氣公司的F-110-GE-400渦扇發(fā)動機(jī)，單臺加力推力124.5千牛。
該機(jī)有F-14A(第一種生產(chǎn)型)、F-14B(換裝了發(fā)動機(jī)的F-14A改型)、F-14D(更新了發(fā)動機(jī)和電子設(shè)備的改型)以及RF-14A(偵察型)等多種改型。
機(jī)載設(shè)備:
休斯公司的AN／AWG-9脈沖多普勒雷達(dá)，可截獲120一315千米內(nèi)的空中目標(biāo)，可以同時跟蹤24個目標(biāo)和攻擊其中的6個目標(biāo)。AN／AWG-15火控系統(tǒng)，AN／ASW-278數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，CP-1050／A中央大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等先進(jìn)的現(xiàn)代電子設(shè)備。F-14D上，大約60％的模擬式設(shè)備換成了數(shù)字式的，并安裝了新型的AN／APG-71雷達(dá)，具有單脈沖角度跟蹤、數(shù)字式掃描控制、目標(biāo)識別和空戰(zhàn)效果評價能力。
武器裝備
1門M61Al“火神”，20毫米六管機(jī)炮，備彈675發(fā)。外部掛架可以掛4枚AIM-7E／F“麻雀”導(dǎo)彈加4枚AIM-9G／H“響尾蛇”空空導(dǎo)彈，或者同時掛6枚AIM-54A6“不死鳥”遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈加2枚“響尾蛇”導(dǎo)彈，除此之外還可以攜帶AIM-120先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈、AGM-88高速反輻射導(dǎo)彈、MK-82炸彈以及其他武器。
尺寸數(shù)據(jù):
機(jī)長19.10米，機(jī)高4.88米，翼展(后掠角20°，68°，75°)19.54米，11.65米，10.15米，機(jī)翼面積52.46平方米，展弦比7.28。
重量數(shù)據(jù):
空重18,191千克，無外掛起飛重量26,632千克，最大起飛重量33,724千克，設(shè)計(jì)著陸重量23,510千克，可用燃油重量(機(jī)內(nèi))7,348千克，(副油箱)1,638千克，最大外掛武器載荷6,577千克。
性能數(shù)據(jù):
最大平飛速度(高度12200米)M2.34，(海平面)M1.2，巡航速度741-1019千米／小時，最大爬升率大于152米／秒，實(shí)用升限大于15,240米，最小起飛距離427米，最小著艦距離884米，最大航程(帶副油箱)約3,220千米。
